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Portrait : Qui est Willie Walsh le nouveau directeur général de l’IATA ?

Nommé en novembre passé lors de la 76e Assemblée générale annuelle (AGA) de l’Association internationale du transport aérien l’IATA, l’Irlandais Willie Walsh a officiellement remplacé le français Alexandre de Juniac à la direction générale de l’association le 1 er avril passée. Mais qui est le 8e directeur général de l’IATA ? Né à Dublin, en Irlande, en 1961, M. Walsh s’est joint au transporteur national Aer Lingus en 1979, comme pilote cadet, et est devenu capitaine en 1990. Un an auparavant, il avait obtenu un poste de gestion dans le…

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Dossiers Technologie 

Technologie : Cet avion expérimental surprenant pourrait révolutionner le transport aérien d’affaires !

par Yohan Demeure, rédacteur scientifique  Une société étasunienne travaille actuellement sur un avion dont l’apparence se rapproche quelque peu de celle d’un dirigeable. Le prototype promet des performances, un rendement et une réduction de l’empreinte carbone exceptionnels pour sa version définitive en 2025, année prévue de son entrée en service. Déjà des dizaines de vols d’essai Le Celera 500L de la société étasunienne Otto Aviation prend la forme d’un avion aux allures de dirigeable plutôt élancé. L’appareil embarque un moteur V12 Diesel d’une puissance de 500 ch, ce qui est peu…

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Dossiers Ecoles / Formations 

École Régionale de Sécurité Incendie (ERSI)

L’Ecole Régionale de Sécurité Incendie, crée en 1964 à Douala (Cameroun), est une école bilingue (français et anglais). Plus de 45 ans après, elle s’est forgée une expérience avérée dans son domaine de compétence grâce à un saut qualitatif lui permettant de s’acquitter avec succès de ses missions, dans un environnement sans cesse évolutif. Leader en matière de formation en sécurité incendie d’aéroport en Afrique, un statut qui lui vaut la reconnaissance de l’OACI, l’école assure : Une formation initiale  des pompiers d’aérodrome, des techniciens (chefs d’équipes) et des techniciens…

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Dossiers Règlementation 

Introduction à la règlementation technique de l’aviation civile pour l’Afrique

Mon professeur disait alors que j’étais à l’Ecole d’aviation civile : « dans l’aviation nos formules s’écrivent avec le sang humain parce que lorsqu’un médecin fait une erreur, il peut tuer un patient à la fois, mais lorsqu’un aviateur fait une erreur il peut tuer des centaines de personnes à la fois ». Cette phrase exprime à elle seule, toute la force de l’attention et du suivi qui caractérisent toutes opérations relatives à l’aviation et à ces différentes composantes. C’est pourquoi, dans cette rubrique de la règlementation de l’aviation civile, notre équipe…

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Dossiers Ecoles / Formations 

École Africaine De La Météorologie Et De L’Aviation Civile (EAMAC)

L’École Africaine de la Météorologie et de l’Aviation Civile (EAMAC) est le centre de formation de l’Agence pour la Sécurité de la Navigation Aérienne en Afrique et à Madagascar (ASECNA) dédié à  la formation initiale et continue dans les domaines de la Navigation Aérienne, du Transport Aérien, de la Météorologie et de l’Électronique et Informatique des installations de la sécurité aérienne. Dans le cadre de son Système de Management Intégré, ayant fait l’objet d’une certification ISO 9001-2008, l’EAMAC est à l’écoute permanente de ses clients, parmi lesquels l’ASECNA et ses…

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Dossiers Il était une fois 

Il était une fois, Air Afrique 1ère partie

Air Afrique est le nom donné à plusieurs compagnies aériennes africaines créées entre entre 1926 et 1961. La première compagnie aérienne AIR AFRIQUE, fut fondée en 1926 et devint plus tard en 1928 Transafricaine. Le 11 mai 1934, une autre compagnie du nom de Régie Air Afrique fut créée, sur l’initiative de l’Etat français. Son objectif était de rationaliser l’exploitation des lignes aériennes des colonies françaises d’Afrique. Le premier vol eu lieu le 7 septembre 1934 avec l’inauguration d’une ligne postale entre Alger et Niamey. Très vite, d’autres lignes sont…

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